Uma Contribuição ao Cálculo dos Custos de Perda de Produção e Previdenciários de Acidentes de Trânsito no Brasil

Resumo

Esse artigo tem como objetivo apresentar uma metodologia para cálculo dos custos de perda de produção e previdenciários de acidentes de trânsito para o caso brasileiro, como parte de um estudo mais amplo desenvolvido pelo IPEA (Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada) e pela ANTP (Associação Nacional de Transporte Público). A metodologia, que integra os fundamentos da teoria econômica ao ferramental das ciências contábeis e da engenharia econômica, apresenta modos de cálculo específicos para situações como: i) perda de produção: custos diretos e indiretos de acidentes sem vítimas, com feridos inválidos temporariamente, permanentemente e com mortos; ii) previdenciários: gastos efetivos e potenciais de acidentes com feridos inválidos temporariamente, permanentemente e com mortos. Esta metodologia foi aplicada aos resultados da coleta de dados feita nas aglomerações urbanas de São Paulo, Porto Alegre, Recife e Belém, com base no banco de dados do cadastro nacional de veículos RENAVAM. Os resultados mostraram que 42% do total de custos de acidentes no Brasil referem-se aos custos de perda de produção. Essa alta representatividade justifica o uso da metodologia proposta, pois seu grau de detalhamento pode garantir maior confiabilidade dos resultados. Os custos dimensionados por meio desta metodologia são importantes insumos para a análise de custo-benefício nos estudos de viabilidade, que irão subsidiar as políticas públicas de investimento em segurança de trânsito. Além disso, a metodologia apresentada pode ser utilizada para a mensuração de outros tipos de custos, como de acidentes de trabalho na indústria de transformação ou da construção civil.